在节能减排的大力倡导以及满足消费者对于汽车性能需求的基础上，减轻汽车自重无疑成为众多业内人士的首要选择。但是就目前国内车用塑料的现有技术而言，与国际先进水平还尚有一大段差距。
    车用工程塑料、复合材料以及高性能材料是目前国内这一产业的短板，还尚需依赖进口材料。目前国产原材料企业要想缩小与国际水平的差距，需要从以下几个方面入手努力。
    第一，设备更新。改善现有生产设备及生产条件，提高工艺水平和材料整体质量的稳定性。
    第二，加大技术科研投入。生产高性能材料，如环保阻燃材料、低挥发材料、耐磨/耐刮材料、低噪音材料等，以满足汽车行业在不同零部件方面的需求。
    第三，加大特种工程塑料的研发力度，尽快实现PEEK、PPS等材料的国产化，降低成本，为特种塑料在汽车上大量应用打下基础。
    第四，促进工程塑料的技术进步与发展，如汽车行业用量比较大的PBT、尼龙、POM、PC等材料的合金技术和改性技术，使工程塑料尽快代替金属材料，实现汽车功能件和半结构件的轻量化。
    目前，我国材料技术研究水平与国际先进水平的差距是确实存在的，并且还是一条难以逾越的鸿沟。面对竞争日益激烈的市场环境，国内车用塑料产业的发展还任重道远。

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